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环青海湖EV英雄集结赛江淮iEV6S小短

2018-09-18 02:56:37 作者: 0人读过 | 我要赞

环青海湖EV英雄集结赛:江淮iEV6S“小短腿”与“慢快充”更配哦

来源:第一电动 作者:暖男煮艺

“天境之旅”的环青海湖EV英雄集结赛6月10日正式发车,全国的EV英雄们在第一电动主办的前两届EV英雄会中,已经用实际行动打通了华北、华东及华南的跨省出行,第三届EV英雄会将解锁从东向西的电动路线。特斯拉Model S、北汽EU260、吉利帝豪EV300、江淮iEV6S的电动车主们将从各自所在城市出发,亲身体验电动长途自驾乐趣,与友分享沿途风景和心路历程,以及各种有趣的故事,最后在西宁相聚,共叙大美青海风土人情。

大家好,我暖哥又来参加咱们第一电动组织的EV英雄自驾活动了,话说这回是从北京出发,一路开到甘肃省西宁青海湖,说实话,这对我和我的车来说都是一次极为大的挑战,为什么这么说呢?一个是我这人比较宅,除了之前在欧洲的一段生活之外,回国六年,没怎么出过远门,可以说,这次是我一个人在国内走得最远的距离。二来呢,就是我的这辆江淮IEV6S(以后简称江淮6S),在所有参赛车型里,我的车是续航相对最短的,而在西安到兰州路段,充电站之间的间隔有的甚至超出了我这辆车的理论续航里程,可以说,参加这回自驾活动,对人和车都是极大的挑战。

6月10号上午参加完北京的发车仪式,我便马不停蹄的开始赶路了,直接上京港澳高速。其实参加完仪式完全可在北京吃个午饭再出发,但是暖哥我最不喜欢的就是给别人带来不便或者增加负担,这绝不是暖哥我的风格,再加上自知自己的江淮6S高速续航短充电时间又长,为了不给大家伙拖后腿,那咱就笨鸟先飞吧。毕竟12号所有参赛车手到西安集合,1000多公里的路程,对我来说,还是挺紧张的。

第一站涿州服务区,开始了我出京后的第一次充电。快充冲到百分之八十,继续赶路。

话说江淮6S的高速续航表现还是挺一般的,一路上,我开的是默认“”经济档“”,全程不开空调,为了减少风阻,全程不开窗户,只是打开自然风,车里就跟一个大“”闷灌“”似的,在平均时速公里每小时,江淮6S的耗电量还是大的惊人的,开了28.9公里的路,电量就从80降到67了。

第二站望都服务区到了,请原谅我没拍各个服务区的园景,大同小异,实在没啥可拍的。

我的小车车和充电站合个影,话说这个服务区的充电桩还是挺细心的,有贴有“小心辐射”“禁止烟火”之类的警示牌。

充电之余,闲来无事,到服务区四处闲逛,发现了一窝刚出生的小燕子,母燕再不停的各种给他们抓虫子吃,然后一只一只的轮流喂食,母爱的力量是伟大的~!

大部队在望都的出词汇和,分别是吉利帝豪EV300车手和北京EU260车手,同时这也是此行到到西安集合之前唯一的一次汇合,具体原因后面我会说到。

还是那句话,为了不妥大部队的后腿,咱笨鸟先飞,和大部队道别之后,提前动了身。

查了一下导航,望都到柏乡服务区差不多164公里,快充到81%,参考剩余里程191,挑战一把~!!!为什么说我要咬着后槽牙说挑战一把呢?因为我知道,江淮6S在高速上跑,这个参考剩余里程,真的就只是个“参考”。

好,小里程归零,江淮IEV6S高速极限续航测试正式开始~!

刚开了1.4公里,参考续航里程就从191公里 “咣叽”一下调到了163.嚓~!我就呵呵了。。。而且是没开空调穿车窗关闭的前提下。

在匀速以公里每小时的速度下,开了一百公里,电量还剩32%,参考续航里程还剩65.

咬牙,继续~!

开到129公里,剩余电量还有20%,参考续航里程还剩45公里,要紧后槽牙,擦了擦头上的汗(百分之百是因为在车里热的),继续~!

147公里啦~!剩余电量已经不显示啦,小乌龟以及需要充电的报警灯已经亮起来~!剩余参考里程还有20公里~!

环青海湖EV英雄集结赛江淮iEV6S小短

!!后槽牙已经咬碎两颗啦~!加油啊宝贝~!

162公里啦,已经看到服务区啦,连参考剩余里程都不显示啦~!!!我的后槽牙已经都咬碎啦~!!!加油啊~!!!!!!!!

终于惊心肉跳的跑到了柏乡服务区充电站,赶快把车停好,刷卡,充电,同时把咬碎的后槽牙吐出来。。。6月10日下午七点整,开始充电,充电显示我的电量还剩下5%。

对于这次江淮IEV6S的高速续航极限测试,我的总结如下:我的江淮6S买了9个月了,之前快充慢充结合使用,但是电池表现不佳,有大幅衰减,从191掉到163后的参考剩余里程比较可信,高速状态下的续航表现不佳,而且前提是不开空调全车窗关闭的“闷灌”情况下以匀速公里每小时的速度行驶,如果开运动档再开空调并且时速跑到120.我拿人格担保,这车也就跑个公里吧~!所以,跑长途的兄弟姐妹们,此车慎选,在城里代代步还是挺不错的。

夕阳西下几时回~充电期间闲的蛋疼的我在服务区里瞎转悠,百无聊赖心急如焚的等待着充电结束……

一个小时过去了,没充好,两个小时过去了,我嚓~!!!!!!从百分之五快充到百分之八十,竟然用了两个半小时~!!!!对,没错,你没看错~!!是两~!个~!半~!小时~!!!!

就在此时,同行的车手给我发来了语音,我一问他们,我的小火苗已经无法遏制,我的小宇宙已经无法按奈的要爆发啦~!!

事情是这样的:帝豪EV300车手和北汽EU260车手,在望都充完电后(我充完电提前出发,他们才刚开始充没多久),以120公里每小时的匀速,直接开到了200公里以外的邢台服务区,并且已经进入邢台市,进了酒店,洗了澡,正在一个饭馆里撸串喝啤酒,并且问我什么时候到~!而我此时,才特么刚充完电~!!!!我就想问一下江淮的老总以及电池相关的设计团队,你们知不知道时间就是生命和金钱!?你们知不知道所有江淮新能源的车主都在被你们这群人“谋财害命”~!?你知道两个半小时都能做些什么吗?!!!篇幅有限,具体事例请自行百度,但有一点我可以明确地告诉你们,那就是不管这两个半小时别人都能完成什么事情,而我只能在服务区像个傻叉一样在车旁边干等着~!并且什么都干不了~!!!

我不生气,我不生气,我要淡定,淡定~!(这也是为什么,我从北京开到西安这1000多公里,为了不掉队,为了不给大家伙拖后腿,我不休息连轴转连续开了两个白天和一个晚上才顺利到达,而其他品牌的车手,是一路有说有笑边开边玩过来的。)可以说,江淮IEV6S高速路的综合驾驶体验:严重差评~!!

说点开心的事吧。

一路无书,也已经无力吐槽,精神和身体都已经极为疲惫,直到了巩义服务区,发生了个小插曲。

就在百无聊赖的等着充电的时候,突然不知从哪跑来了一致小黄狗狗~!来来来~!暖个最喜欢狗狗了,同时也很想念活动期间寄养在父母家里的我心爱的小Yummy,正好你来了,来来来,给你好吃的。

小狗应该是只流浪狗,对人很谨慎,但还好有好吃的~!

和国家电合张影~!茄子~!

渭南西服务区,距离西安市的最后一个服务区,此时的我的体力已经达到了极限,毕竟两天一夜一直的跑,一路上同行的小伙伴们都已经纷纷对我表示了担忧,好在就差这一步之遥了,胜利在望,西安~!酒店那舒适的床~!羊肉泡馍~!!我来了~!

预知后事如何,请听下回分解~!

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