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城市小超人南车时代电动全新定义中小纯电动

2018-09-18 02:09:17 作者: 0人读过 | 我要赞

城市“小超人”:南车时代电动全新定义中小纯电动客车

去年12月,湖南南车时代电动汽车股份有限公司(以下简称:南车时代电动)首款纯电动MINI客车——8米纯电动客车隆重亮相。这款有超级巴士美誉的城市“小超人”具有俊朗的炫彩外观和魔幻的超大空间,着实吸引眼球,而全承载车身设计和气簧减震技术,使得这款车兼具公交车的高载客能力和商务车的高舒适性,成为新能源城市公交的新选择。

超大的载客空间。该车总长度仅8米2,由于采用了短前、后悬设计,车辆轴距长达5米3,与10米级公交车轴距相当。超长轴距使得这款全新8米中型巴士,摇身变成了接近10米级大巴,魔幻的载客空间,乘员人数可达60人,即便营运高峰期,该车也能轻松应对。

俊朗的炫彩外观。该车采用全承载车身设计,外观灵动而时尚,车身线条和色彩搭配颇具创意。侧围采用大面积涂黑处理,配以城市风格素描线条及色彩明快的边缘色带,让整车给人以亲切而活泼的即视感。

细致的人性设计。该车采用一级踏步低入口设计,不但能为普通乘客提供方便、快捷的上下车体验,更能够较好地照顾老人、小孩及其他行动不便的乘客。此外,TEG6820BEV能为驾驶员提供更加安静、从容的工作环境。半包围驾驶室能有效隔开驾驶区和乘客区,相比前悬布置乘客门的常规车型,这款短前、后悬车前部的台阶,更能为驾驶员营造一个相对独立的“私人空间”,驾驶视野开阔,各类控制按钮触手可及。

无忧的续航能力。该款车采用电机加行星减速器驱动装置,整车动力强劲,爬坡能力强,兼容快慢两种快充电相结合的方式,快充10分钟,即可保证30—40km的续驶里程。同时,配有10kw的交流充电机,有380V电源即可充电,就像家用电器一样方便。

可靠的安全保障。在电气系统方面,采用了一体化控制总成和3U低压络技术,线束大幅减少,这种高铁级的整车络控制技术也大大提升了电气系统的可靠性。采用全承载车身结构,不仅减轻了车身重量,抗扭曲强度也是普通客车的倍,大大增加了车辆的安全性。

广阔的市场前景。近几年,随着新能源客车产业的飞速发展以及新能源客车市场的不断扩大,对于纯电动客车市场来说,8米及以下中小纯电动客车呈崛起之势。

曾有专家也做出过预测:纯电动客车向中小型客车转变是未来新能源客车的趋势之一。原因是与纯电动大型客车相比,纯电动中型客车的价格更容易被市场接受。现实营运过程中,6至8米的纯电动客车可以享受30万元的补贴,再加上地方补贴,中小型纯电动客车的实际售价与传统客车相差不大,加之中小型纯电动客车具有明显的运营成本优势

城市小超人南车时代电动全新定义中小纯电动

,所以推广会相对容易。

近日,这款城市“小超人”已经获得首个批量订单,并有多家公交客户纷纷前往该公司考察、洽谈。在竞争激烈的“逐新”大军中,南车时代电动审时度势、未雨绸缪、不断创新,在中小型纯电动客车市场,已抢占了先机。

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